Lépésről lépésre garázs építése - hol kezdje?

Körülbelül 10 éve kezdtem a kalandomat egy ház építésével, és azóta folyamatosan változtattam rajta valamit, festettem, felújítottam, rendeztem … Vágok, fűrészelek és javítok, szögezek, festek, kisebb felújítási munkákat végzek, javítok . Folyamatosan hozok valamit a barkácsáruházakból, néhány üreges téglát, panelt, csempét, szalagot, ragasztót vagy egyéb szemetet … Nem csak a házban, hanem annak környékén is végzek építési munkákat. Egy barátommal együtt bádoggarázst építettem, és a kertben is rengeteg munka van: néhány falat készíteni, néhány pavilont kiütni a deszkákból, füvet nyírni … Mit fog csinálni ez az ember a ház mellett ! Az építési és takarítási munkák azonban meglehetősen addiktívak lehetnek, és idén elkezdek egy új garázs építését.

Miért új garázs?

Ahogy nőtt a fizetésem az elmúlt hónapban (vezetői posztra léptettek elő), úgy döntöttem, hogy nem vezetem tovább a Fiat Uno -t dolgozni, és veszek magamnak egy tisztesebb és rangosabb autót. Sokáig gondolkodtam a megfelelő autó kiválasztásán, de végül a Volkswagen Passat VII -t választottam, az előző szezon újdonságát. Sebesség, alacsony üzemanyag -fogyasztás és elegáns kialakítás - ez meggyőzött a vásárlásról. Sajnos (vagy talán szerencsére) új autó vásárlásakor a garázs újjáépítésén is gondolkodnom kellett, mert a régi … túl keskenynek bizonyult … Az újjáépítés azonban elég nehéz lenne, emellett tennem kellene valamit a régi autóval - így azt gondoltam magamban, hogy nem fogom tudni eladni, és jobb lesz, ha csak egy új garázst építek a semmiből. A házassági évfordulóm alkalmával a feleségemnek adtam a második autót;)

A sógoromat és a barátját béreltem fel a garázs megépítésére, és közösen garázst építettünk pórusbeton tömbökből, amelyeket PVC hullámlemezzel borítottunk. Úgy terveztük a "házat", hogy illeszkedjen az új autó büszkeségemhez, ezért elég szélesnek kellett lennie. Az építéshez az YTONG pórusbetont választottuk.

Elmegyünk dolgozni

Sok munkánk volt a garázs építésében. Úgy döntöttünk, hogy egy háromrétegű falat építünk fel, amely szilárdan szigetelt lesz, hogy az autó meleg legyen, és ne legyenek problémák a téli elindításával -az első teherhordó réteg pórusbetonból készült, a második - szigetelés, amelyet ásványgyapotból készítettünk (a gyapjú nem gyúlékony, és ellentétben a polisztirollal, akusztikailag is szigetel), és a harmadik-klinker, amelyet speciális rendszerhorgonyokkal rögzítettünk a teherhordó falhoz. Összesen körülbelül két hetet szerettünk volna a garázs építésére fordítani, de kiderült, hogy a munkával körülbelül egy héttel tovább tartottunk.

Garázskapuk és hajtások - nézze meg!

Befejezés belülről

A hatás azonban felülmúlta legvadabb várakozásainkat! Miután befejeztem a garázst, volt egy elegáns menedékházam a ház mellett, amely kívülről magának a háznak egy kis másolatára emlékeztetett. A régi bádoggarázshoz képest, amelyben az uno volt elhelyezve, a passatom új "otthona" csak lenyűgözőnek tűnt! Mielőtt azonban bevittem volna a kocsimat, még mindig belülről kellett befejeznem. Persze a garázs nem lakás, és nem kellett annyira aggódnom emiatt, de szerettem volna, hogy a Passatom kellemes környezetben legyen, amihez hasonlóan új illata lesz.;)

Így szakembereket is megbíztam a padlólapok lerakására a garázsban. Bár csak egy beton esztrichet hagyhattam ott, ami meglehetősen alapfelszereltség az ilyen típusú helyiségekben, a belső autógarázsom nem nézhet ki rosszabbul, mint kívül - végül egy nagyvállalat vezetője lettem!

A csempe padlóra fektetéséhez általam ismert urakat béreltem fel - Roman és Gienek, akik egykor csempéket raktak nekem az egész lakásomban. Javasolták, hogy használjam az ún húzott csempe, amely erősebb, mint a hagyományos, és jól ellenáll a nagy terhelésnek, ami nem jelent jelentőséget garázshelyiség esetén. Uraim, a dolgozók rámutattak arra is, hogy az általam választott csempe nem mázas, és víz- és fagyálló. A mázatlan csempe nem csúszik a motorolaj minden olyan foltjára, amely véletlenül kiömlik valahol a garázsban, és a vízálló burkolólapok, tudod, nem romlanak, ha sok nedvességnek vannak kitéve.

Végül a falak csempézése és festése után feleségem vette fel a díszeket. Ez csak ringat! Vannak, akik otthonában nincsenek üvegházhatású körülmények, mint az én Passatom.;) Két nagy, anyósom által tenyésztett nyeregtáska került az autó mellé, amelyek kiegészítik a garázs belsejét.

Segít a fejlesztés a helyszínen, megosztva az oldalt a barátaiddal

wave wave wave wave wave